|
Наименование, модель автомобиля
|
BAW 33462
|
|
Категория автомобиля
|
Категория B (N1)
|
|
Колесная формула
|
4×2
|
|
Кабина
|
простая
|
со спальным местом
|
|
Вместимость, человек
|
3
|
|
Объем топливного бака, л
|
90
|
|
Масса снаряженного автомобиля
(по ГОСТ Р 52051—2003), кг
|
2395
|
2415
|
|
Полная масса автомобиля, кг
|
3500
|
|
— на переднюю ось
|
1640
|
|
— на заднюю ось
|
1860
|
|
Грузоподъемность, кг
|
1100
|
|
Основные размеры (мм.)
|
|
Колесная база
|
3320
|
|
Длина
|
5990
|
|
Ширина
|
2000
|
|
Высота
|
2220
|
|
Колея передних/задних колес
|
1580/1395
|
|
Передний/задний свес
|
1055/1605
|
|
Дорожный просвет, мм
|
180
|
|
Размер грузовой платформы (мм.):
|
|
Длина
|
4250
|
3880
|
|
Ширина
|
2000
|
2000
|
|
Высота бортов
|
400
|
400
|
|
Погрузочная высота
|
960
|
960
|
|
Двигатель
|
|
Модель
|
CA4DC2—10E3
|
|
Рабочий объем двигателя (см3)
|
3168
|
|
Максимальная мощность, кВт/л. с.
|
76/103 при 3200 об/мин
|
|
Максимальный крутящий момент, Нм
|
245 при 1900...2100 об/мин
|
|
Топливо
|
дизельное
|
|
Максимальный подъем,
преодолеваемый автомобилем
полной массой, %
|
30
|
|
Время разгона, сек
|
|
до скорости 90 км/ч
|
50
|
|
до скорости 60 км/ч
|
30
|
|
Расход топлива, л/100 км
|
|
при скорости 60 км/ч
|
12
|
|
в городском режиме
|
14
|
|
Трансмиссия
|
|
Сцепление
|
Сухое, однодисковое, с центральной нажимной пружиной диафрагменного типа, и ведомый диск с фрикционными
накладками и гасителями крутильных колебаний.
|
|
Коробка передач
|
Механическая, 5-ти ступенчатая, с синхронизаторами
инерционного типа на всех передачах. Возможна установка коробки отбора мощности.
|
|
Передаточные числа:
|
LG5T35-BQ2
|
|
1 передача
|
5,057
|
|
2 передача
|
2,883
|
|
3 передача
|
1,686
|
|
4 передача
|
1,000
|
|
5 передача
|
0,763
|
|
Задний ход
|
4,575
|
|
Карданная передача
|
Открытого типа, с промежуточной опорой и скользящей вилкой, карданные шарниры с крестовинами на игольчатых подшипниках
|
|
Тормозная система
|
Пневматическая с регулятором тормозных сил
|
|
Передние тормоза
|
Дисковые
|
|
Задние тормоза
|
Барабанного типа
|